Witajcie, montuje kierunki i stanąłem w martwym punkcie dobory przerywacza. Wiem, że zaleca się elektroniczny, tylko mam dylemat: 2 pinowy czy 3 pinowy ?
PODOBNO 3 pin odpowiada za włączenie świateł awaryjnych, prawda to ?
Ja mam 3 pinowy przerywacz diodowy i spisuje się fajnie. A z tymi awaryjnymi to nieprawda - awaryjne masz jak włączysz wszystkie kierunkowskazy na raz, można tak z każdym przerywaczem zrobić wystarczy dać dodatkowy przełącznik który pośle sygnał na wszystkie kierunkowskazy.
1 pin to +
2 pin to -
3 pin to sygnał
a który jest lepszy ? 2 czy 3 pinowy ?
A trzeci pin to nie jest od kontrolki kierunkowskazów?
Tak, 3 pin "P" to wyjście na kontrolkę.
Dziwne bo ja miałem chińskie elektroniczny przerywacz i było tak piny odpowiadały za plus z aku masa pojazdu i wyjście na żarówkę
kupiłem 3 pinowy, tylko nie miga żarówka ? rzuci ktoś okiem co źle podłączyłem ?
masa na 31
prąd na 49a
podłączyłem według tego schematu i zamiast mrugać to tylko świeci