Tryb drzewa | Tryb normalny

**dani232** · 05-10-2013 15:12:09

siemka posiadam oryginalny gażnik GM12f niestety jest problem z regulacją, otóż odpalam pochodzi chwile i go zalewa nie wiem jak go wyregulować a zawsze było to dla mnie najprostszą zeczą (sorki za błędy)

**Bartek** · 05-10-2013 15:22:45

Wyreguluj dawkę powietrzno-paliwową. Czyli tą śrubkę na śrubokręt wkręc na maxa i ok 2.5 obrotu wykręc tą śrubę i powinno być okej

**dani232** · 06-10-2013 14:53:05

Ja zawsze odkręcałem 1.5 obrotu w GM12f1 ale dzieki sprobuje

**Mysiu** · 06-10-2013 16:51:29

Iglica na środkowy rowek, sprawdź czy się pływak nie zacina.
Rozkręć go, wyczyść dyszę, komorę pływakową.
1,5obrotu i wykręcaj tak aby go nie muliło. Każdy silnik jest inny.

**alek736** · 06-10-2013 16:56:53

Podegnij blaszkę w komorze pływakowej.

**Hubinho** · 06-10-2013 18:18:53

Jak zalewa, to pewnie pływak się zacina. Sprawdź, czy luźno chodzi, czy zamyka dyszę dolotową(zdejmij gaźnik z silnika i lej do niego benzynę, powinien zamknąć wlot). Ewentualnie później odgiąć blaszkę pływaka w dół, lub wymienić pływak. Przede wszystkim poszukać przyczyn ewentualnego przycinania się pływaka i sprawdzić, czy iglica zamykająca dyszę się nie złamała.

**Darek1** · 06-10-2013 18:45:21

Miałem to samo i to może być wina skrzywienia iglicy na pływaku.

**kadetmen** · 06-10-2013 19:34:42

Panie Hubinho i alek736 pisałem już kiedyś ,że w polskim gaźniku gm12 i 13 blaszka nad pływakiem nie jest po to aby decydowała o poziome paliwa w komorze pływakowej , tylko aby po naciśnięciu pompki zatapiała pływak .