Post: #1

witam po rozebraniu mojego 017 w ogarze i wypchnieciu sworznia zauważyłem że tuleja głowki korbowodu jest przekręcona i zasłania przecięcie do smarowania sworznia jakieś nieco ponad 1/4 przeciecięcia jest zasłonięta czy naciąć je brzeszczotem żeby było równe z naciecięciem na korbowodzie ? czy zostawić tak jak jest , proszę o waszą pomoc bo nie chce żeby nowy tłok i cylinder sie zatarł

Post: #2

Co najwyżej zatrzesz sworzeń i tulejkę. Sprawdź czy tulejka sie nie obraca.

Post: #3

możesz naciąć

Post: #4

(14-09-2013 21:56:26)marcodado napisał(a):  Co najwyżej zatrzesz sworzeń i tulejkę. Sprawdź czy tulejka sie nie obraca.

tuleja się nie obraca wygląda tak jakby od nowości juz było

Post: #5

Wyprasuj i wprasuj od nowa na równo z nacięciami. Jak ją zaczniesz tak znowu nacinać to w końcu pęknie.

Post: #6

Natnij ją, albo kup nową i załóż.

Post: #7

nowa tuleja , lub wprasowywanie w gre nie wchodzi bo trzeba by było rozbierać i wyciągać wał a ja chce to zrobić szybko i sprzedać

Post: #8

(14-09-2013 22:10:30)MIREK.M2 napisał(a):  możesz naciąć

Łeb sobie nadetnij.

Nie możesz nadcinać nic, jak nie chcesz jej przekręcić to zostaw ją tak jak jest po prostu a nie kombinuj

Post: #9

(15-09-2013 12:58:52)Błażej napisał(a):  

(14-09-2013 22:10:30)MIREK.M2 napisał(a):  możesz naciąć

Łeb sobie nadetnij.

Nie możesz nadcinać nic, jak nie chcesz jej przekręcić to zostaw ją tak jak jest po prostu a nie kombinuj

To zostawie tak jak jest , w końcu drożne przecięcie jest na 3/4 długości

Post: #10

(15-09-2013 12:57:07)Mikiss21 napisał(a):  nowa tuleja , lub wprasowywanie w gre nie wchodzi bo trzeba by było rozbierać i wyciągać wał a ja chce to zrobić szybko i sprzedać

Przecież nikt nie karzę ci rozbierać silnika żeby wyciągnąć tulejkę z korbowodu.
Możesz ją wcisnąć w silniku za pomocą pręta m8 lub 6 i dwóch rurek\tulejek.