Post: #16

oto ten tłumik
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b01e...992f6.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5246...b1591.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8ea6...4838d.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d7e4...fc6fb.html

Post: #17

W ogarze założony zostanie silnik 019 a w następne wakacje będzie składany od podstaw malowany , robione felgi itp ... Jak myślicie zostawić ten 019 czy wymienić na 023 ?

Post: #18

wstaw mu 023 w orginale bedzie lepszy i ten tlumnik zmien

Post: #19

Ta tłumik już nowy :-) jutro kupuję :-) a silnik jak 023 to na oryginalnych ZMD Bede skladał nowe kartery aż po skrzynie koszt ok 400-500 zł ale będę miał pewność że będzie palił długo :-) albo się nie zepsuje :-)

Post: #20

Cholernie mi się podoba jest zaje*** Kurde chciałbym rometa w takim kolorze

Post: #21

bardzo fajnie wygląda trochę części i nabierze kształtu, fajny lakier

Post: #22

Hehe dziękuję bardzo :-D ale do lipca na pewno będzie 019 :-) , bagażnik też już mam w sobotę dam nowe fotki bo sílnik powinien już być wmontowany w ramę :-D a i właśnie potrzebuję takich naklejek na zbiornik i 1 na główkę ramy :-) jak macie jakieś informacje to piszcie ;-)

Post: #23

Czemu wymieniasz kartery? Co z tymi nie tak?

Post: #24

Świetny Ogarek. Powodzenia

Post: #25

Kartery wymieniam bo brzydko wyglądają :-) dziękuję bardzo :-) jak myślicie tłumik dać normalny komarowski ? Czy od 50t-1 jak ładniej mu będzie ?

Post: #26

Ja bym dał czarną "parówkę" tak jak komar bo taki tłumik był w nich oryginalny. Bez urazy ale wyrzucanie karterów bo brzydko wyglądają to głupota .

Post: #27

tłumik od 50 t1 daj

Post: #28

A tłumik czy ten normalny lub ten od 50t-1 poprawia osiągi ? A kartery wyczyszczę i założę bo w dobrym stanie. Jednak :-D

Post: #29

chyba nie zaden nie poprawia osiagow

Post: #30

Ale coś mi się zdaje że przygarnę jeszcze do siebie w tym roku ogara205 czerwony metalik :-D (oryginał :-D )