Post: #61

Zawsze można wysyłkowo. Tylko koszty...

Post: #62

(07-08-2013 16:12:23)Artur napisał(a):  Zawsze można wysyłkowo. Tylko koszty...

własnie koszty,wyjdzie wiecej wysyłka niż samo szkiełkowanie

Post: #63

Aktual
Wczoraj Cz zaczęła odmawiać posłuszeństwa,zaczęła strasznie przerywać na wysokich,odkręciłem pokrywę zapłonu,i okazało się ze odkreciły sie sruby od stojanu,po dokreceniu coś sie poprawiło ale nadal nie jest to co wcześniej,przy chwili czasu i chęci postaram sie ustawić perfekcyjnie zapłon,i może wreszcie zabiorę sie za wyczyszczenie tych pokryw silnika.
Łapcie fotki z dzisiejszej jazdy
http://imageshack.us/photo/my-images/853/8rmt.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/15/il22.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/801/bcbg.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/43/c3mw.jpg/
A tutaj Cz wraz z właścicielem słonko trochu raziło i dlatego taka mina
http://imageshack.us/photo/my-images/843/a2dj.jpg/

Komentować

Post: #64

Fajna Cześka. Pogratulować.

Post: #65

(11-08-2013 21:16:34)pawel_2540 napisał(a):  Fajna Cześka. Pogratulować.

Dzięki

Post: #66

Przypominasz mi kolegę z byłej klasy też miał Cezet ale 350

Post: #67

Piekna jest !!!

Post: #68

Ładny sprzęt ci się trafił

Post: #69

(11-08-2013 22:39:55)alek736 napisał(a):  Przypominasz mi kolegę z byłej klasy też miał Cezet ale 350

Ile on miał lat ze jezdził 350ccm? jak w moim to trochu zbyt duza 350ccm była.

(11-08-2013 22:43:11)Przemi998 napisał(a):  Piekna jest !!!

Dzięki

(11-08-2013 23:28:15)chuck napisał(a):  Ładny sprzęt ci się trafił

A no nie powiem bo i sprzęt konkretny i okazja tez niezła

Post: #70

W naszym wieku jest,właśnie remont jej robi

Post: #71

(11-08-2013 23:44:31)alek736 napisał(a):  W naszym wieku jest,właśnie remont jej robi

według mnie 350 trochu duża jest,chodzi mi o masę motoru bo 175 waży 120kg,a cięzka jest jak by wazyła 150kg,w porównaniu z mz etz 150 która wazy 120kg,to mz jest lekka jak romet,Ja planuje Jawe 350 za rok moze półtora,ale z papierami zeby zrobic sobie pózniej prawko i jezdzić

Post: #72

Aktual.

Siemka wczoraj znalazłem w garazu reflektor od fiata 126p wraz z oprawką zarówki,postanowiłem go wykorzystać wykombinowałem cos takiego,aby zamocować zarówkę

http://imageshack.us/photo/my-images/834/4ftv.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/825/n01e.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/209/phcs.jpg/

Szału nie ma ale dobre i takie coś,mysle nad zmiana całej lampy i zastanawiałem sie nad załozeniem jakiegos halogenu bo bedzie dobrze swiecił i tanszy niz lampa od jakiego chinola,co o tym sądzicie??
Pozdrawiam

Post: #73

(11-08-2013 23:52:25)LukaszzT1 napisał(a):  

(11-08-2013 23:44:31)alek736 napisał(a):  W naszym wieku jest,właśnie remont jej robi

według mnie 350 trochu duża jest,chodzi mi o masę motoru bo 175 waży 120kg,a cięzka jest jak by wazyła 150kg,w porównaniu z mz etz 150 która wazy 120kg,to mz jest lekka jak romet,Ja planuje Jawe 350 za rok moze półtora,ale z papierami zeby zrobic sobie pózniej prawko i jezdzić

To wszystko jest kwestią przyzwyczajenia i odwagi. Mińsk na początku też był dla mnie straszliwie wielki i ciężki, a później zmalał i zelżał.

Post: #74

(21-08-2013 12:15:17)Artur napisał(a):  

(11-08-2013 23:52:25)LukaszzT1 napisał(a):  

(11-08-2013 23:44:31)alek736 napisał(a):  W naszym wieku jest,właśnie remont jej robi

według mnie 350 trochu duża jest,chodzi mi o masę motoru bo 175 waży 120kg,a cięzka jest jak by wazyła 150kg,w porównaniu z mz etz 150 która wazy 120kg,to mz jest lekka jak romet,Ja planuje Jawe 350 za rok moze półtora,ale z papierami zeby zrobic sobie pózniej prawko i jezdzić

To wszystko jest kwestią przyzwyczajenia i odwagi. Mińsk na początku też był dla mnie straszliwie wielki i ciężki, a później zmalał i zelżał.

Jak jak 1 raz jechałem Cz to masakrycznie wielki motor i cięzki,a teraz to juz sie przyzwyczaiłem,początkowo zdzierała z siedzenia jak przypie*doliło sie a teraz tego nie czuć

Post: #75

Dopiero dziś mogłem na spokojnie wpaść do twojego tematu i ocenić twoją CZ ,ale stwierdzam że jest piękna,fakt 175 to dobry sprzęt na początek