Post: #1

Mam problem z komarkiem zobaczcie na filmik http://www.youtube.com/watch?v=BvpAnEG5k...e=youtu.be

Post: #2

Jak na moje coś z iskrą,ustaw zapłon.

Post: #3

zacznij od wymiany świecy, na jakąś pewną, najlepiej iskra f80

Post: #4

Jak zgaśnie, to świeca jaka? Zalana sucha?

Post: #5

zauwazyłem ze swieca jest cały czas mokra

Post: #6

No to za dużo paliwa dostaje, zalewa go.

Post: #7

na moje gaźnik zapchany

Post: #8

a to moze byc wina tego ze mam maksymalnie wwygietą blaszke zatapiacza mam podgieta pod takim kątem http://www.motorstore.pl/img/381674153db...2e3896.jpg

Post: #9

Gaźnik przemyj benzyną ekstrakcyjną i dysze oraz porządnie je przedmuchaj oraz ustaw zapłon 3 mm przed GMP oraz platynki na 0.4 mm max!u mojego kolegi w Simsonie s51 było to samo, więc przeczyścił dysze i ustawił platynki a wszystko po tych czynnościach było ok

Post: #10

Zobacz czy klin jest w całości.

Post: #11

klin dobry sprawdzałem

Post: #12

No i okazało sie ze gaznik był winny załozyłem gaznik walbro z piły i wkreca sie jak dziki znaczy sie wkręcał sie bo jak go odpaliłem chodził wkrecał się i zgasł i nie ma iskry????

Post: #13

ups... no to czeka cię poważniejsza naprawa. Zamiast się wziąć za oryginalny gaźnik to ty wkręcasz jakiś od piły, i znowu trzeba Ci pomogać. Na co piszesz co jest?, skoro i tak nie stosujesz sie do tego co Ci odpisują i robisz po swojemu, po czym znowu problem większy...Gratuluję . Teraz to może być wina świecy, która nie wytrzymała wysokich obrotów, albo już po prostu się zepsuła. Kup nową swiecę Iskra f80, przeczyść cały gaźnik, wygotuj, albo jak wolisz benzyną, dysze przedmuchaj, jak koledzy mówili, sprawdź fajkę, kabel C/N a jeśli dalej nic to pewnie cewka

Post: #14

juz wczesniej miałem zakładać ten gaznik i teraz miałem okazje no i wiem ze działa na nim i co ma gaznik do iskry????

Post: #15

normalnie to nic, ale mówię Ci że to może być wina świecy, która odeszła już od nas, czemu jej nie wymienisz i nie sprawdzisz czy jest iskra?