Tryb drzewa | Tryb normalny

**alan1604** · 23-05-2013 15:02:06

Filtra i tak nie mam Smile

**pawel84_5** · 23-05-2013 15:05:02

ok a chodzi ci już

**alan1604** · 23-05-2013 17:27:05

No właśnie nie, odpale i zgaśnie, czyściłem gaźnik, sprawdziłem uszczelki czy nie idzie gdzieś lewe powietrze na gaźnik i nic Sad

**stqc** · 23-05-2013 17:48:34

A uszczelniacze sprawdziłeś hmm

?

**kamil97** · 23-05-2013 19:01:48

(22-05-2013 22:02:34)alan1604 napisał(a): a pływak powinien być włożony kołnieżem na dół czy do góry, bo wydaje mi się że na dół ale wolę się upewnić

pływak powinien być kołnierzem do góry.

**alan1604** · 23-05-2013 19:08:43

Znalazłem wadę Smile

nie było uszczelki pod głowicą, ale do dopiero jutro kupię i założę, jak będzie chodził to dam znać Smile

**michal002** · 23-05-2013 19:16:54

a ja mam takie pytanie jak nie mam uszczelki pod cylindrem jak sie łączy cylinder i kolanko i leci mi olej i tez nie chce odpalic to moze byc tego przyczyna ?

**alan1604** · 25-05-2013 10:41:39

Komplet uszczelek założyłem, ale muszę w poniedziałek jeszcze pierścienie kupić Smile

**pawel84_5** · 25-05-2013 21:09:34

ja miałem 11 lat temu zmieniany tłok i pierścienie i od tamtego czasu nic nie ruszałem ale jaki masz tłok 2 piercieniowy czy 3?tłok 3 pierścieniowy bendzie na tym miał wieksza moc i kompresje niż na 2 pierscieniowym

**alan1604** · 25-05-2013 23:42:13

Tłok mam 3 pierścieniowy, a cylinder po jednym szlifie Smile

**pawel84_5** · 26-05-2013 11:38:49

To kupuj piersionki i zakładaj i grzej maszyne i powiedz potem

**alan1604** · 26-05-2013 12:39:13

A na nowych pierścieniach to ile trzeba zrobić kilometrów by je dotrzeć????

**pawel84_5** · 26-05-2013 13:45:49

uruchom go niech chodzi na postoju ja tak zrobiłem 4 godziny mój chodził po zmianie piersieni i tłoka

**alan1604** · 26-05-2013 19:22:43

i to wystarczy???? a mogę te 4 godziny przejeździć czy ma stać i na wolnych sobie pyrkać????

~~**Romeciarz351**~~ · 26-05-2013 19:41:54

4 godziny na wolnych jakby chodził to nawet by tyle nie pochodził tylko by się zatarł po 15 minutach a najlepiej odpalić go na 5-8 minut na wolnych z 2 razy a po każdym razie odczekać aż ostygnie z potem jeździć z prędkością około 30 km/h na 2 biegu a na 1 biegu to max 12 km/h pierścienie tez trzeba dotrzeć bo jak nie dotrzesz to będziesz miał później problem ze stratą mocy po kilku-tysiącach lub nawet kilkuset kilometrach, !!!ja docieram!!!