Post: #1

Siemacie.
Ostatnio robiłem remont mojego ogarka 205 z powodu posypania się 1 biegu. Przed awarią romet miał taką moc że aż z niego wyrywało a teraz zauważyłem że moc troszkę spadła. Nie wiem czy może to zapłon czy gaźnik. Nie jest to duża strata ale przedtem leciał 65km/h a teraz leci max 55km/h. Wie ktoś dlaczego tak się dzieje? Proszę o szybką odpowiedź. Pozdrawiam.

Post: #2

Ogar 205 i 65km/h , jedni tyle nie mogą ogarem 200 jechać. Wracając do tematu to co wymieniłeś dokładniej?

Post: #3

(08-03-2013 02:36:18)Romet Ogar 205 xD napisał(a):  65km/h, 55km/h

Żadna z tych prędkości nie jest w zasięgu Ogara 205

Post: #4

Jednym słowem przed naprawą był to cudowny ogar.

Post: #5

Mam do was takie pytanie uszkodziłem uszczelkę po cylindrem(przerwała mi się)ale nie miałem innej więc ją założyłem i spadła mi moc może być ten spadek mocy przez to właśnie?

Post: #6

(08-03-2013 14:09:50)Romeciarz351 napisał(a):  Mam do was takie pytanie uszkodziłem uszczelkę po cylindrem(przerwała mi się)ale nie miałem innej więc ją założyłem i spadła mi moc może być ten spadek mocy przez to właśnie?

Bardzo możliwe, komprecha ucieka i jest mały stopień sprężania mieszanki.
A nie masz problemów z odpalaniem ?

Post: #7

(08-03-2013 14:42:15)Sr-ka napisał(a):  

(08-03-2013 14:09:50)Romeciarz351 napisał(a):  Mam do was takie pytanie uszkodziłem uszczelkę po cylindrem(przerwała mi się)ale nie miałem innej więc ją założyłem i spadła mi moc może być ten spadek mocy przez to właśnie?

Bardzo możliwe, komprecha ucieka i jest mały stopień sprężania mieszanki.
A nie masz problemów z odpalaniem ?

pali od pierwszego z miejsca nie ma siły ruszyć a jak się rozpędzę nogami na 1 lub 2 biegu i puszczam sprzęgło to jedzie normalnie

Post: #8

(08-03-2013 14:46:14)Romeciarz351 napisał(a):  

(08-03-2013 14:42:15)Sr-ka napisał(a):  

(08-03-2013 14:09:50)Romeciarz351 napisał(a):  Mam do was takie pytanie uszkodziłem uszczelkę po cylindrem(przerwała mi się)ale nie miałem innej więc ją założyłem i spadła mi moc może być ten spadek mocy przez to właśnie?

Bardzo możliwe, komprecha ucieka i jest mały stopień sprężania mieszanki.
A nie masz problemów z odpalaniem ?

pali od pierwszego z miejsca nie ma siły ruszyć a jak się rozpędzę nogami na 1 lub 2 biegu i puszczam sprzęgło to jedzie normalnie

Weź małą kartkę, najlepiej ten kawałek karty z tyłu od bloku i wytnij nową uszczelkę. Do tego z obydwu stron posmaruj silikonem i uszczelka gotowa. Jeśli to nie pomoże to spróbuj wyregulować gaźnik i zapłon

Post: #9

(08-03-2013 15:12:13)Sr-ka napisał(a):  

(08-03-2013 14:46:14)Romeciarz351 napisał(a):  

(08-03-2013 14:42:15)Sr-ka napisał(a):  

(08-03-2013 14:09:50)Romeciarz351 napisał(a):  Mam do was takie pytanie uszkodziłem uszczelkę po cylindrem(przerwała mi się)ale nie miałem innej więc ją założyłem i spadła mi moc może być ten spadek mocy przez to właśnie?

Bardzo możliwe, komprecha ucieka i jest mały stopień sprężania mieszanki.
A nie masz problemów z odpalaniem ?

pali od pierwszego z miejsca nie ma siły ruszyć a jak się rozpędzę nogami na 1 lub 2 biegu i puszczam sprzęgło to jedzie normalnie

Weź małą kartkę, najlepiej ten kawałek karty z tyłu od bloku i wytnij nową uszczelkę. Do tego z obydwu stron posmaruj silikonem i uszczelka gotowa. Jeśli to nie pomoże to spróbuj wyregulować gaźnik i zapłon

Kapie mi z łączenia kolanko-tłumik i cylinder-kolanko taki czrny olej(chyba nagar) i myślę właśnie o tym że jest przestawiony zapłon ale ustawiać nie umiem

Post: #10

Może załóż swój temat zamiast tutaj robić syf?