Post: #1

Witam wie ktoś moze co to za model mojego komara w dowodzie wpisane jest ze to mr232 ale sprawdzałem w necie i mr 232 wychodziły jako sztywniaki. Posiada silnik 017 małe schowki narzedziowe i jest z 89 roku jest jedno osobowy te zdjecia co są w galerii to siedzenie i bak są z innego bo się porwały .

Post: #2

Jak 017 to moim skromnym zdaniem to będzie 2352, ale pewny nie jestem.

Post: #3

A nie wiesz czy poprzednik nie zmieniał silnika? dawniej to było tak jakby w modzie

Post: #4

Zdjecie zrob.

Post: #5

Podaj numer ramy.

Post: #6

Tu są zdjęcia: http://www.chlopcyrometowcy.pl/showthread.php?tid=719

To jest ewidentnie i na 100% Romet Komar 2352. Nie ma mocowań na osłony gaźnika i mocowanie głowicy jest oryginalne. Papiery na pewno nie są od niego, a jak nr ramy się zgadza to jest przebity. Rok produkcji też się nie zgadza, bo w 1989 r. Romet już dawno zakończył produkcje Komara. W tym roku produkowane były tylko modele: Kadet, Ogar, Mińsk, Pony i Chart.

Post: #7

A więc tak rama jest od ROMETA 50 T-1 a silnik od pegaza

Post: #8

(22-05-2011 11:51:56)motorynkam2 napisał(a):  A więc tak rama jest od ROMETA 50 T-1 a silnik od pegaza

Przeczytaj cały temat co dałem link do niego. Jasno napisał, że był 1-osobowy i założył siedzenie dwuosobowe i kanciasty bak.

Post: #9

Ew. moze byc to Romet 100.

Post: #10

nie romek ma silnik jajo i niema tych mocowań na głowice


Zobacz czy na czubku ramy masz taką blokadę żeby nie ocierało o kierownice się

Post: #11

No jajo jak ch*j i mocowania na głowice też wcale nie ma:

Post: #12

to dobrze komar 2352 chyba ktoś się pomylił i nie wpisał 5 więc wyszło 232

Post: #13

no dobra a wie ktoś w jakich odcieniach niebieskiego wychodziły albo w jakich kolorach

Post: #14

ral 5017

chyba że jasny to ral 5015