Post: #1

No właśnie jak rozpoznać charta elektronika bo u mnie stoi taki jeden za 300 zł bez papierów troch obdarty ale bym kupił ramę, i go odmalował to by było git.

Post: #2

Były tylko elektroniki Mi się wydaje

Post: #3

elektronik miał kierunki i akumulator a zwykłe nie miał tych rzeczy. Ramą się nie różniły

Post: #4

Ja pierwsze słyszę o Charcie nie elektroniku

Post: #5

(25-11-2012 23:40:07)ziman1998 napisał(a):  elektronik miał kierunki i akumulator a zwykłe nie miał tych rzeczy. Ramą się nie różniły

coo ? nie było żadnych chartów na przerywaczu
i bez kierunków.

Post: #6

http://www.youtube.com/watch?v=6xfo_GL5kTA
mało ich było

Post: #7

http://tablica.pl/oferta/romet-chart-210...92;r:14;s: Dam wam go nikt mi nie kup tylko!! Tylko bez chejtu bo ja bym sb kupił go i powoli doprowadził do ładnego stanu. Akurat tak na zimę.

Post: #8

(25-11-2012 23:47:10)ziman1998 napisał(a):  http://www.youtube.com/watch?v=6xfo_GL5kTA
mało ich było

Toć to zdezolowany Elektronik. Nie było Chartów innych jak Elektroniki...

Post: #9

A to dzięki wam bo ja nigdy charta nie widziałem nawet a bym sb chętnie doprowadził go do stanu legalnej jazdy i żebym nie musiał go pociskać jak jadę z kolegą (on ma chinę), komara muszę cisnąć żeby go dogonić ale charcikiem nie aż tak.

Post: #10

(25-11-2012 23:47:10)ziman1998 napisał(a):  http://www.youtube.com/watch?v=6xfo_GL5kTA
mało ich było

a ileż to wsadzić zapłon od komara ? 1.5 godziny roboty i masz na przerywaczu, ale to lipnie jeździ