Post: #76

Najechałem już jakieś 500 kilosów na tym zapłonie, jeździ to fajnie, tylko brudziło gaźnik, ale wyczyściłem wszystko, przedmuchałem kompresorem, i załozyłem filterek paliwa
Za niedługo i tak zamiast GM12F idzie do charta gaźnik z Peugeota Speedfighta

Post: #77

łoo pany, dużo się działo
to tak:
1. Szlif cylindra 38.75
2. Tłok z simsona MZA AK20 38.75
3. Wszystkie nowe łożyska
4. Od nowa pomalowany bak, schowki, błotniki
5. Nowy gaźniczek Dellorto 14mm przelot ze ssaniem ( mistrzowski )
6. Splanowana głowica o 5mm, roztoczona komora spalania ( Tłok z sima jest bardziej " płaski " )
7. Nowe uszczelki
8. Nowe simmeringi
9. Kolanko Enduro w końcu
10. Osłonka z motoryny
11. NOWE NAKLEJKI ORYGINALNE za 8 zł ze starych zapasów! Dorobiona literka " E " oznaczająca " ENDURO "
i jakieś tam jeszcze pierdoły
zdjęcia :





I PROBLEM.
Chart stracił iskrę
Tym razem padła cewka zasilająca, bo nie przewodzi prądu,
ściągnąłem ją, i teraz poluję na jakąś, albo na cały zapłon
WIĘC KUPIE ZAPŁON DO CHARTA MOŻE BYĆ DROGO I BEZ MAGNETA MOGĄ BYĆ SPALONE WSZYSTKIE CEWKI I MOŻE NIE BYĆ IMPULSATORA BYLE BY BYŁA ZASILAJĄCA SPRAWNA prosze pomóżcie mi znaleźć zapłon!

---

A i jeszcze zajebiście wyprofilowane i powiększone wszystkie okna z wybiciem tulei

Post: #78

Ciekawie Charcina zrobiona. Podoba mi sie Enduro ciekawie to kolanko zrobiłeś

Post: #79

a Ty widzę też charta ogarnąłeś bo miałes 50-t1

Post: #80

(04-11-2012 19:39:17)Wissner napisał(a):  a Ty widzę też charta ogarnąłeś bo miałes 50-t1

No mam mam od Irka kupiłem. Ja mam troche inne plany do swojego bedą amorki na tył MZ i bagazniki boczne szukam jeszcze cylka z kanałami 50cc nie wiesz czy ktoś ma na sell ??. Osłone na tłumik to sb od simka enduro załóz. I pokaz fotki dokładne tych naklejek bo mówiłeś coś o E

Post: #81

zakupiłem ostatnio miniszlifierę a i wybijać umiem więc się bawię z tym
a od simka enduro mi się nie podoba i nie mam po za tym a w motorynie taka fajna mała i zgrabna
a naklejki to zwyczajne tylko jest " E " na górze, przypatrz się na zdjęciach

Post: #82

Fajny charcik enduro. Jak jeździ na tych modyfikacjach?

Post: #83

jeździ się świetnie, cyla nie stroiłem wysoko tylko ma duze ładne okna żeby miał dobry moment, i o to mi chodziło własnie, przyspiesza pięknie i w ogóle

Post: #84

Dobra, czas znowu coś napisać
Wydech pospawałem, nagwintowałem urwane gwinty tam gdzie się dekiel od oleju przykręca,
no i stoi na razie, ale w przyszłym tygodniu zamawiam zapuona
P.S. Bonus na koniec
Zdjęcia :



Znak rozpoznawczy


I UWAGA BONUS
MECHANIK WE WŁASNEJ OSOBIE


Troche mi dym w oczy leciał

Post: #85

heh no ostatnie zdjecie najlepsze ciekawe to kolanko ogólnie ciekawe Charcidło bedzie

Post: #86

mi się w tym wcieleniu podoba najbardziej, dlatego tak zrobiłem, w sumie to nie miałem żadnych planów co do ramy, wszystko szło na spontanie, każdy pomysł po kolei, no i tak wdrażałem to wszystko i wyszło jak wyszło, jeszcze stopka boczna wpadnie za niedługo, może jakaś owieweczka polisporta, kiera polisporta niższa i szersza, i będzie kozak

Post: #87

(20-11-2012 19:28:15)Wissner napisał(a):  mi się w tym wcieleniu podoba najbardziej, dlatego tak zrobiłem, w sumie to nie miałem żadnych planów co do ramy, wszystko szło na spontanie, każdy pomysł po kolei, no i tak wdrażałem to wszystko i wyszło jak wyszło, jeszcze stopka boczna wpadnie za niedługo, może jakaś owieweczka polisporta, kiera polisporta niższa i szersza, i będzie kozak

No bedzie coś w stylu Pierwszy Chart Enduro robiony z głową czekam na reszte projektu

Post: #88

ZAPŁON ZAMÓWIONY ZA STÓWKĘ podobno w bardzo dobrym stanie więc się okaże

Post: #89

zjarany zbyszek hehe ale żeś charta odpierdzielił literkę E wziąłeś od naklejki chartowej czy czegoś innego?

Post: #90

Ładny chart i ładnie chodzi