Post: #121

jak podłączyłem je do akumulatora to pomyślałem że z tego nic nie będzie ale wpadłem na pomysł aby wepchać tam folie ameliniową i efekt gwarantowany. 2x lepiej świeci

Post: #122

Efekt dwa razy lepszy ale i tak w pogodny dzień widać to ledwie ledwie . Ja też obłożyłem to folią tyle że taką o fakturze lustra .

Post: #123

zbyt mała żarówka w tym jest ;/ a ty zmieniałeś żarówki na 6v ?

Post: #124

Takie kierunkowskazy były w dawcy części jakiego kupiłem, z 6V 2W żarówkami tylko klosze standard pomarańczowe. Nie wiem jak świeciły ale w instalacje kierunkowskazów była wpięta żarówka schowana pod kanapą, bo te małe żarówki stawiały za mały pobór prądu i zwykły przerywacz nie chciał na nich pracować a ta większa wyrównywała pobór. Gdyby ktoś chciał oddam takie cztery pomarańczowe po kosztach wysyłki.

Post: #125

Dobry pomysł z tą folią

Post: #126

Tak jak wspomniał Grzesiek po wmontowaniu, żarówki pobierają zbyt mało prądu przez co przerywacz nie chce migać dlatego musiałem dodać nowe żarówki które świecą w schowki dzięki czemu przy podłączeniu 12v ładnie migają, jak torpedy nie nadążają gasnąć. Mam akumulator 6v i żarówki 12v i przez co w dzień nie widać kierunków a w nocy tak średnio. Ale przyznam że bardzo ładnie się prezentują

Post: #127

(01-03-2013 10:24:53)grzesiek.r napisał(a):  Takie kierunkowskazy były w dawcy części jakiego kupiłem, z 6V 2W żarówkami tylko klosze standard pomarańczowe. Nie wiem jak świeciły ale w instalacje kierunkowskazów była wpięta żarówka schowana pod kanapą, bo te małe żarówki stawiały za mały pobór prądu i zwykły przerywacz nie chciał na nich pracować a ta większa wyrównywała pobór. Gdyby ktoś chciał oddam takie cztery pomarańczowe po kosztach wysyłki.

Siemka, czy oferta kierunkowskazów dalej aktualna? Ile i jest i w jakim są stanie?

---

Oryginalne kierunki z charta wydają się być dużo większe przez co lepiej widać czy w ogóle one są w motorowerze.

Post: #128

Ja miałem do nich żarówki 6V a pod nalepką było wytłoczenie 12V No wygląd wiadomo fajniej pasują stylistycznie do Charta.

Post: #129

Kierunki założone Stopka centralna przedłożona o 5cm, moje pierwsze spawanie, jako tako wyszło, tylko dzisiaj oczy czerwone i pieką bo maski nie mogłem znaleźć



Moje pierwsze spawanie

Post: #130

Jak na pierwsze spawanie to ładnie wyszło.A ten kufer masz od sk*tera elektrycznego???

Post: #131

Jeszcze jakby go pomalować bedzie super. Mocowania błotnika i przedniej lampy masz odwrotnie założone

Post: #132

tylko pomaluj ten spaw bo rdzewieć będzie

Post: #133

(03-03-2013 15:25:10)MrF4k napisał(a):  Jeszcze jakby go pomalować bedzie super. Mocowania błotnika i przedniej lampy masz odwrotnie założone

Dzięki za info bo nie wiedziałem nawet

(03-03-2013 15:22:21)alek736 napisał(a):  Jak na pierwsze spawanie to ładnie wyszło.A ten kufer masz od sk*tera elektrycznego???

tak od skuterka elektrycznego

(03-03-2013 16:54:30)Simon napisał(a):  tylko pomaluj ten spaw bo rdzewieć będzie

ten spaw miałem malować sprayem ale nie mogłem znaleźć, ale to nic bo na wiosnę malowanko

Post: #134

Dziś uruchomiłem Romcia Powiem wam szczerze że nie ma lepszego motoroweru na zimę niż chart, przedrze się wszędzie, sraczem nie mogłem na drogę wjechać bo już stawał i tylko mielił a chart do przodu i poszedł...








A teraz mój kibelek

Post: #135

Wow ile śniegu.U mnie to już dzisiaj z dachu leciało i od razu wystawiłem swoje pociechy(Czyli Romki).A gdzie masz stopkę centralną?Tak to nawet niezły ten chart..Ale malowanie cię czeka i to bardzo.No zajrzyj też to mojego chartkora.