Tryb drzewa | Tryb normalny

**Simon** · 06-10-2016 00:06:20

Jeżeli chodzi o przerobienie z gaźnika.
Silnik ze skrzynią biegów i osprzętem + komp bez immo 1.2
Od 1.1
Kielichy z pół osiami.
Wybierak
Lewarek zmiany biegów.
Łapa skrzyni
Łapa silnika
Łapa tylna skrzyni
Węże wodne z czwórnikiem
Zbiorniczek wyrównawczy
Blachy linek
Osłony przegubów wew + zew
Linka gazu i linka sprzęgła
Linka licznika
Pompa 3 bar uniwersalna
Jako że masz na gaźniku to jeszcze to
Zbiornik paliwa
Wiązka silnika
Map sensor
Fragment przewodów paliwowych od listwy wtryskowej z punto.

Do tego przydało by się kupić dolot ze stożkiem.

**VRka :D** · 06-10-2016 00:14:14

W swapie nie tylko silnik jest ważny, ja bym jeszcze zamienił w przyszłości tarcze na 257mm i zaciski od Punto 1, nie wiem jak w cieniasie ale do Seja pasuja Plug&Play. Podejrzewam że do cieniasa też podejdą ale nie dam sobie ręki uciąć. Ale ogólnie Cienias na plus Big Grin

**Simon** · 06-10-2016 00:16:55

Hample ori w zaznaczam dobrym stanie, spokojnie sobie radzą.
Jak nie są w dobrym stanie, założył bym to co Jurek pisał i tyle.

A, dodał bym szersze opony, bo bardziej niebezpiecznie jest gubienie przyczepności jak dla mnie.
Po deszczu można powiedzieć, uczę się od nowa jeździć.

**Quake96** · 06-10-2016 00:22:50

Polecam oponeo.pl

Nie to żebym robił reklamę pracodawcy krejzi

**Simon** · 06-10-2016 00:25:50

To jak ten, co byś polecił na felgę r14, 6.5Jx14H2 ?
Potrzebuję opony jak najwęższej, i jak najniższej Tongue

**Quake96** · 06-10-2016 00:27:22

Panie, ja tu tylko kulam te opony i pakuje na tira

Na stronce mają całkiem intuicyjny interfejs, łatwo dobrać coś dobrego.

PS: Zeetex ssie

**Makaveli** · 06-10-2016 11:31:39

(06-10-2016 00:05:09)VRka :D napisał(a):
(05-10-2016 23:48:01)Makaveli napisał(a):
(05-10-2016 22:17:50)Przemi998 napisał(a): Bardzo fajnie to się zbiera Ale na moje jak już się bawić to się bawić i wpakowałbym 1.4 16v np z Bravy

Tu się kolego mylisz bo w Bravach nie było takiego silnika

a słynny 1.4 T-Jet?

W Bravie jedyne 1.4 jakie występowało miało 3 zawory na cylinder, t-jet owszem był ale w Bravo produkowanym od 2007r (Bravę skończyli klepać w 2001r). Swoją drogą t-jet w cc/sc to już niezłe rzeźbienie Wink

**Chmielu17** · 06-10-2016 13:29:52

(06-10-2016 11:31:39)Makaveli napisał(a):
(06-10-2016 00:05:09)VRka :D napisał(a):
(05-10-2016 23:48:01)Makaveli napisał(a):
(05-10-2016 22:17:50)Przemi998 napisał(a): Bardzo fajnie to się zbiera Ale na moje jak już się bawić to się bawić i wpakowałbym 1.4 16v np z Bravy

Tu się kolego mylisz bo w Bravach nie było takiego silnika

a słynny 1.4 T-Jet?

W Bravie jedyne 1.4 jakie występowało miało 3 zawory na cylinder, t-jet owszem był ale w Bravo produkowanym od 2007r (Bravę skończyli klepać w 2001r). Swoją drogą t-jet w cc/sc to już niezłe rzeźbienie

Ten 1.4 12V z Bravy z tego co wiem, to podobno był spory "niewypał". Zastąpiono go później jakimś innym silnikiem z serii FIRE. T-jet jedna z ciekawszych jednostek w erze "downsizing'u" duża moc z małego litraża, ale 1.4 8/16V N/A jest też niezły. Smile

Ciekawe czy do Zastavy, by ten 1.4 T-jet wszedł...

**Simon** · (10-08-2016)

1.4 12V to nie silnik, to frezarka do wałków rozrządu

**Simon** · 08-10-2016 14:27:37

No i dolot siedzi już w aucie Smile

.

A dzisiaj ze szrotu wykręciłem sobie puzzle za całe 50 zł Wink

.

Tylko kiedy je upchnę nie mam pojęcia.

**VRka :D** · 08-10-2016 23:57:41

Ja bym tutaj jeszcze pomalował pokrywę zaworów na czarny połysk i byłoby cacy Big Grin

**Simon** · 09-10-2016 00:06:48

Wahałem się czy wstawić już, z nie pomalowaną pokrywą, czy zaczekać jeszcze Big Grin

Będzie raczej malowane, ale nie w czarny Wink

**Marwerick** · 09-10-2016 00:22:30

masywny ten dolot jest.

**Simon** · 16-10-2016 15:44:03

No i pokrywa pomalowana, kolor z palety Lancii Smile

Z rzeczy które zmieniły się jakiś czas temu, progi pomalowane w kolor nadwozia, i kołpaki pomalowane czarnym akrylem.

Winter edition 2016

**Przemi998** · 17-10-2016 01:58:34

Myślałes może o jakiejś rolce na przyszły sezon ? Smile