Post: #16

Może jakieś foty?

Post: #17

Przecież są.

Post: #18

jak daleko teraz jesteś z tym motorkiem ?

Post: #19

(29-12-2016 03:46:22)bigos-98@wp.pl napisał(a):  ja w kazdym swoim silniku wkładałem cylinder i tłok almot i nic nie musiałem poprawiać chodziły bardzo dobrzy tłoki tez nie puchły

Niech sobie chodzą bardzo dobrze, tu nie chodzi o jakość pracy, tylko o jej długość. Tuleje almota z pseudożeliwa starczają na dużo krócej. Nie wykręcisz na nich legendarnych przebiegów nawet do 20kkm albo 30kkm które często mógł osiągnąć simson na cylindrach ddr.

(29-12-2016 10:24:56)Pablo z Garażu napisał(a):  [...] AliveC4T - ciekawe gdzie tak wyczytałeś ... Bo ja czytałem dobre opinie na temat ich wyrobów.

Nie wyczytałem, tylko miałem te cylindry w rękach i każdy mierzyłem przy okazji. Nie wiem czy wiesz, ale wiedza nie ogranicza się tylko do czytania tego co ktoś wyskrobał, wiedza to także dokonywanie własnych pomiarów i prób wytrzymałości. Po raz kolejny powtarzam, jakość ≠ żywotność.

Post: #20

Alive, dobra, ok. Nie mam i nie miałem cylku DDR, więc narazie pojeżdże na tym. Przy okazji - jak to sam ująłeś - dokonam samodzielnie własnej próby wytrzymałości.

(05-02-2017 02:44:40)Marwerick napisał(a):  jak daleko teraz jesteś z tym motorkiem ?

Jak daleko w sensie? Na Podkarpaciu
Dobra, zartowalem. A tak na serio to wystarczy położyć czarny lakier i można zacząć składania bo większość części mam już przygotowane do montażu. Jedynie muszę jeszcze zregenerować przednie lagi i wyczyścić tłumik. No o oczywiście małe zakupy

Post: #21

(05-02-2017 01:28:17)Pablo z Garażu napisał(a):  Przecież są.

Sorry, przeoczyłem.

Post: #22

"Każdą wolną chwilę można dobrze spędzić w garażu, przywracając zabytkowy jednoślad do stanu świetności..."

Pablo z Garażu 2k17

Post: #23

no ładnie wygląda ten silnik.

Post: #24

Dziś w ekstrymalnych warunkach udało się pomalować wszystkie czarne elementy do Simka. Mam słabe zdjęcia pomalowanych gratów i nie wszystko na nich jest, za jakiś czas wrzucę lepsze fotki Wkrótce będzie można zaczynać składać :

Post: #25

Teraz widać czarno na białym

Post: #26

bardzo fajny simel miałem podobnego w młodości szkoda że go sprzedałem

Post: #27

Tyle na dziś




Ponieważ widzę, że na forum interesujecie się też sprzętami takimi jak m.in. UNITRA, więc takie coś umila mi wszelkie prace w garażu:

Post: #28

dobrze że ten tył dało się poprawić i wygląda już normalnie a nie jak pedala .

Post: #29

Robota idzie do przodu, a poprzeczkę ramy enduro, tą od strony dekla zapłonu mogłeś zmienić, bo jest krzywa, a powinna być prościutka

Post: #30

Właśnie nie zauważyłem wcześniej tego.
Albo je wywale całkiem i po kłopocie