Post: #16

(02-09-2015 16:26:49)adamus13715 napisał(a):  jeden gości zrobił na 12 koni i w cale nie sprzęgło się rozpadło tylko skrzynia biegów

tak ,ale adamus mechanik 12 koni wyciska z komara na oryginalnym sprzęgle hahahah ale głupoty piszesz czlowieku pojęcia o mechanice nie masz...takie małe sprzęgiełko nie ma nic do gadania jak ma przenieść 12 koni na łańcuch..

Post: #17

Nie, że go bronię czy coś... Jak chce, niech przerabia. Może zdobędzie jakąś wiedzę, doświadczenie. Każdy kiedyś zaczynał, a jak wiemy początki są trudne . Cylek do 023 nie jest znowu jakiś drogi. Jak mu nie wyjdzie to kupi drugi.

Post: #18

Lekki odkop. Ja bym zrobił mały porting, wszystkie okna poszerzone, żadnych dowiertów bo nie mają sensu.
Okno wydechowe ciut w górę i jak mówiłem wszystkie mocno poszerzyć.
Głównie kanał wydechowy by się opłacało poszerzyć pod kolanko sima ale nie wiem czy jest tyle mięsa, jak nie ma to tyle ile się da i pod to spawak.
Dużo też ta zmiana stopnia sprężania.
Silnik ten trzeba robić na mega elastyka i bd chodzić naprawdę miód malina bez awarii i simki bd na równym poziomie
Silnik 023 i 019 są dużo bardziej podatne na tuning niż 223 czy simka! Tylko trzeba robić to z głową. Pozdrawiam.