Post: #1

Witajcie Szanowni Romeciarze! Chciałbym was zapytać o poradę dotyczącą tego czy silnik w widocznym stanie, a raczej kartery, nadają sie jeszcze do remontu czy lepiej sobie odpuścić i dozbierać na inny sprzęt względnie gotowy do jazdy. Kupiłem go w takim stanie, że nie było głowicy, tłok stanął w cylindrze na amen i góra silnika nadaje co najwyżej na złom. Nawet skrzynia korbowa (nie wiem czy tak sie to nazywa w dwusuwie) była pokryta rdzą i zrobiły sie lekkie wżery ale przypuszczam że nie ma to aż tak dużego znaczenia, ważne by gniazda były w porządku. Na zdjęciach widać stan przed czyszczeniem i po.