Post: #5

No czytałem już o tym, ale zdania są podzielone, jedni zachwalają, a drudzy mówią że lepiej oryginalny zapłon zostawić. Głównie chodzi o brak dostępności wszystkich części do zapłonu (trochę lepszej jakości). Wydaje mi sie, że jak już zrobię wszystko przy tym charcie i przyjdzie czas żeby odpalać, to wtedy zamówię zapłon i jeśli okaże się lipą, no to mam 14 dni na zwrot. Pytałem gościa, to mówił, że daje rok gwarancji, ale nie wiem czy to nie jakiś bubel. Pozdrawiam