Post: #1

Wiem że temat był poruszany wielokrotnie i są różne opinie na temat nowych wałów...w swoich silnikach posiadam pełne oryginały - mają co prawda minimalne luzy góra dół i na boki, ale chodzą...i tak sobie myślę żeby zamówić 2 nowe po 100 zł , bo regeneracja u mnie jest droga, a łozyska i korbowody, to przecież ta sama jakość co w tych nowych wałach...

W związku z tym mam pytanie do ludzi którzy mieli w swoich silniczkach zamontowane wały nowego typu z igiełką w główce...a mianowicie - ile km jest w stanie zrobić taki wał do jego remontu/wymiany? Oczywiście zakładając że motorower jest normalnie użytkowany, a nie pałowany gdzieś w terenie?
A i jeszcze ile km wytrzymuje łozysko igiełkowe w główce?