Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! / Motorowery i motocykle Romet / Inne pytania v / Czym się różni tłok dwu od trzy-pierścieniowego?
Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Czym się różni tłok dwu od trzy-pierścieniowego?
Autor Wiadomość
Mikołaj Offline
Dziecko słoneczka :D
*
Liczba postów: 1,592
Imię: Mikołaj
Skąd: Bydgoszcz
Pojazd: Romet Ogar 200
Post: #7
RE: Czym się różni tłok dwu od trzy-pierścieniowego?
(28-09-2012 09:03:57)Irek napisał(a):  Tłok 2p jest lżejszy, stawia mniejszy opór tarcia. 1 pierścień mniej na pewno nie przyczynia sie do spadku mocy. Przy tuning jawek zawsze zakładają 1 albo 2p , nigdy 3

to ciekawe co piszesz bo ja zakładając nowy cylinder i tłok 3p odczułem dużo więcej mocy niż zakładając cylinder po szlifie z tłokiem 2p (oczywiście cylinderek dopasowany do tego tłoczka)
OGAR 200 NA MOJEMOTO.PL
MOTORYNKA NA MOJEMOTO.PL

obraz
28-09-2012 09:18:16
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Czym się różni tłok dwu od trzy-pierścieniowego? - Mikołaj - 28-09-2012 09:18:16




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości
Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! / Motorowery i motocykle Romet / Inne pytania v / Czym się różni tłok dwu od trzy-pierścieniowego?


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  

Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
hello
Ostatni post: Lancepar
Dzisiaj 21:20:16
» Odpowiedzi: 17
» Wyświetleń: 946
Jaki korbowód do komara?
Ostatni post: łogór 200
Dzisiaj 19:25:10
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 1129
50T-1, 200 albo 205 - któ...
Ostatni post: Bob_Harley
Dzisiaj 18:55:13
» Odpowiedzi: 351
» Wyświetleń: 53103
Witam
Ostatni post: kapiszon_2350
Dzisiaj 15:07:57
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 38
Gaźnik Amal 16T - problem...
Ostatni post: Elektronik
Wczoraj 01:47:25
» Odpowiedzi: 12
» Wyświetleń: 14515
Kranik
Ostatni post: komarek54
29-01-2026 21:39:02
» Odpowiedzi: 1
» Wyświetleń: 125
Motorower jutra- krzyśkow...
Ostatni post: Pan_poldek
29-01-2026 20:38:31
» Odpowiedzi: 22
» Wyświetleń: 5505
Witam wszystkich
Ostatni post: mlody191
29-01-2026 10:42:15
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 386
Składanie jednego silnika...
Ostatni post: Trusek
27-01-2026 02:07:42
» Odpowiedzi: 7
» Wyświetleń: 552
Jaki wybrać
Ostatni post: joozek
25-01-2026 23:53:10
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 296
Amortyzatory tył ogar 200
Ostatni post: joozek
25-01-2026 23:49:02
» Odpowiedzi: 4
» Wyświetleń: 263
Tłok od Hondy dio w romec...
Ostatni post: Trusek
25-01-2026 20:22:41
» Odpowiedzi: 8
» Wyświetleń: 537
Wal z charta/simsona w 02...
Ostatni post: romek
25-01-2026 17:16:59
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 450
Gokart Rometa ?
Ostatni post: Bzyczek
25-01-2026 02:31:52
» Odpowiedzi: 2
» Wyświetleń: 222
Jubilat 2 i Uniwersal
Ostatni post: grzesbmw
24-01-2026 22:08:55
» Odpowiedzi: 10
» Wyświetleń: 964

Reklama