Post: #4

Łukasz co mną kierowało ? dobre pytanie. Już wyjaśniam.

Chodząc na prawko kat. A1 w 2010 bardzo chciałem mieć CBF 125, ale ona niestety kosztowała wtedy 13 tyś. Obecnie można za 9 wyrwać.
Bardzo mi się spodobały 4T. Malutkie spalanie w seryjnej 125 jak i 150 nie przekroczy 2.7 litra przy mojej jeździe. Czasem ostrzej, czasem leżej, ale głównie to miasto.
Nie mogłem sobie pozwolić na zakup CBF, więc znalazłem alternatywę (ale na gaźniku a nie wtrysku) a mianowicie właśnie ROMET. Poczytałem trochę na stronie Mnicha http://www.mnich.xt.pl
Irek był właścicielem już w 2009 swojego K, Ja w tym czasie miałem Idealną RG 80 czarno- pomarańczową. Nie zaprzeczam motor zajebisty był. Bezawaryjny, spalanie niewielkie bo do 3.3 litra. Ale jednak to było używane 2T. Nie była zbyt wygodna dla mnie przy moim wzroście 194 cm
Irek dał karniola, przetestowaliśmy i sprzedałem RG, dołożyłem kaski i kupiłem salonowego K.
Lubię ten motor, chociaż nie ukrywam, że chciałbym lepszy (chociażby GS 500 albo Zipp Raven 250, myślę też o Romecie R-250 używanych oczywiście teraz)
Przekonałem się do Rometa i wiem, że są to dobre sprzęty za bardzo małą kasę.

O wadach tego motorka można mówić spokojnie. Nie jest idealny i każdy to wie. Dla mnie są bardzo wnerwiające:

-Lekkie rdzewienie wydechu i słabo wykonane tylko czarne powłoki lakiernicze.
-Przy 90-100 i wyżej lekkie zadrżenie rąk może skończyć się tragicznie- Lekki przód, brak porządnej rozpórki między lagami (pod błotnikiem jakieś gówno grubości ostatniej strony bloku rysunkowego)
Lipna przednia oponka(tył mi się podoba i nie sprawia kłopotów)
- Hamulce mogłyby był deczko lepsze, ale trudno. Przód lipny strasznie. Tył jak cię mogę.
- Lipnej jakości gumowe elementy (przelotki, oploty, oploty na linkach)
- Naklejki pod lakierem. Chodzi mi o te naklejki kontrolne na baku. Jak można zrobić kilka błędów na jednej naklejce.
Read Owner SMANUAL, Always waer a NELMET, Ride GAREFULY.

Mnie się motocykl podoba. Za tą cenę to naprawdę nie ma co narzekać.
Powłoki lakiernicze na baku i innych srebrnych elementach są bardzo bardzo mocne