Post: #7

To co ci mogę na pierwszy rzut oka powiedzieć to na bank był lakierowany .Żeby stwierdzić czy warto trzaby go zobaczyć na zywo ,przejechać się itd. Jedź zobacz jak się mają podłóżnice czy wgl są ,wyciągnij koło zapasowe i zobacz jak tam wygląda bo tam często są dziury przez kwas ,który kapał z akumulatora
Tylko jak był lakierowany to też nie wiadomo czy tam nie ma tony szpachli ,np żeby potem się nie okazało ,ze masz podszybie ze szpachli

Myślę jednak ,ze i tak warto najwyżej remont zrobisz . A kolor ma strasznie brzydki wg mnie .