Post: #8

Wiem jakie są zwiazane opłaty z rejestracją bo juz jeden pojazd rejestrowałem ale nieważne ile w niego zainwestuje - jest to zabytek i tak jak napisałeś z każdym rokiem drożeje. Może bym go kiedyś sprzedał ale założenie jest takie aby go zrobić mechanicznie tak by jeździł,jeździć nim raz na dłuższy czas. Chociaż głównie mi chodzi o sam fakt posiadania starego komara

Mam pytanko:
Słyszałem, że silnik S38 jest prosty jak konstrukcja cepa - trudno jest wymienić wał ?
Jakieś tam umiejetnosci mam i z rozpołowieniem i "rozczłonkowaniem" silnika bym nie miał problemów lecz trudności by były ze żłożeniem wszystkiego w kupę.