Post: #5

Problem udało się rozwiązać. Tak na przyszłość Wam powiem, co się działo u mnie, otóż wymieniłem tarcze sprzęgła na nowe, które kupiłem w swoim mieście, w sklepie motoryzacyjnym i to one okazały się być nieszczęsne. Podczas jazdy, gdy silnik się zagrzał, drewniane korki znajdujące się na tarczy sprzęgła puchły, były strasznie miękkie, aż do przesady, co prowadziło do sklejenia się tarcz i automatycznie sprzęgło przestało działać. A, że mam trzy Jawy Mustangi, to i się oryginalne czeskie tarcze odnalazły pośród moich części, założone i wszystko działa prawidłowo. Tak profilaktycznie, jeśli już kupujecie tarcze, lepiej od razu zapytać w sklepie czy nie leżały na magazynie Bóg wie ile czasu i jakiej są jakości wykonania, przez co korki znajdujące się na nich trafia przysłowiowy "szlag".