Post: #320

Co do gaźnika:
Skoro powietrza jest za dużo w stosunku do paliwa, to większa dysza paliwowa zwiększy ilość paliwa w relacji do powietrza, ergo mieszanka będzie bogatsza, ergo może będzie ok? Bo jeśli chodzi o ten brak mocy w górnym zakresie obrotów to może po prostu przepływ paliwa na wysokich obrotach jest już za słaby?
Rozumuję na chłopski rozum, więc wnioski mogą być z d*.

Filmiki:
1. Tuż po odpaleniu:

https://streamable.com/sfv7bh

2. W trasie (mogę pokombinować, żeby było widać prędkościomierz, ale na razie jest chociaż dźwięk )

https://streamable.com/sstyer


linki niestety wygasną za 2 dni (btw, da się to wrzucić w jakiś kod? [media] ani [video] nie działają...)