Post: #3

(Wczoraj 20:02:29)romek napisał(a):  No fajna fajna, taka żółta mi się kojarzy jak 20 lat temu kolega miał, oczywiście w gorszym stanie. Miała tuning, ręcznie namalowany diabełek i pająk (ładnie) na baku. Ciągle się psuła (to normalne). W końcu kolega kupił Baotiana a Jawke chciał mi sprzedać za 90 zł i nawet ja przyprowadziłem na noc ale nie udało się przekonać w tym przypadku ojca :/ jawka poszła na złom.

Przykro mi, bo nawet te 20 lat temu 90zł to nie były żadne pieniądze specjalnie :/
Tą wynalazłem przypadkowo, nie jest taka idealna jak na zdjęciach wyglądowo, zdjęcia nie łapią tej odległości niedoskonałości lakieru, wszystkich przecierek i patyny ale z nimi wygląda nawet lepiej
Ważne że wszelakie numery się zgadzają i silnik nie stoi na beton to już rokuje bardzo dobrze na przywrócenie jej do sprawności
Słyszałem, że z tych silników można dosyć dużo wyciągnąć, kto wie, może zrobimy jawkę pościgową?
Na pewno na wiosnę ogarek dostanie CDI od turbozabytki, mam już kupiony, lezy i czeka na założenie Babecie zaś trzeba znależć światła, "księżniczka" po zmianie tylnej opony stwierdziła, że ona nie będzie świecić (pewnie wypiął się jakiś kabelek)
Dołączam jeszcze jedno foto "trojaczków" z innej perspektywy