Post: #20

dotychczas jeździłem na chińskim Jikovie na dyszach 68 i 38, ostatnio testowałem gaźnik PZ19 znany z chińskich pierdziawek i o ile silnik działa całkiem przyzwoicie to musze dobrać odpowiednie dysze bo świeca ciągle jest za jasna, na PZ19 napewno lepiej działa gaz tj. precyzyjniej, nie ma zalewania, redukcje biegów są prostsze itd. ale najważniejsze to że nie ma opcji o lejącej sie benzynie z gaznika poniewaz PZ19 jest superszczelny

---

i samo dostosowanie do czeskiego cylindra to jest jakies pół godzinki z pilnikiem zeby chiński krociec od gaźnika PZ19 pasował praktycznie idealnie do powierzchni cylindra (nie jakies cuda ze spawaniem króćców zeby od Simsona pasował, albo wydawanie krocia na gotowy króciec pod dellorto) - koszt gaznika razem z króćcem to jest jakieś 100zł + ewentualnie zestaw dysz z aliexpress czy tam innego temu