Post: #2

A czy iskra jest mocna, fioletowa? Czy np. bardziej pomarańczowa? Miałem podobny przypadek ostatnio w simsonie z zapłonem CDI Ducati Energia, że odpalał tylko na przyspieszonym zapłonie (aż 5mm przed GMP). Na świecy Iskra F80 iskra była pomarańczowa i cienka - nie odpalał w ogóle, na świecy Isolator 260 - już lepiej iskra była niebieskawa, ale dalej przerywał prychał i co tylko. Co sie okazało - uszkodzony był cewkomoduł i dawał właśnie słabą iskre, po wymianie na taki sam nowy - jak ręką odjął, natychmiast odpala i reaguje na gaz bez żadnych opóźnien. Także u ciebie jeśli jest klasyczny zapłon to może sprawdź cewke butelkową czy jak to tam jest w WSK. Bo objawy wygladają podobnie - że iskra jest ale może zbyt słaba żeby ładnie sie paliwo spalało w komorze.

---

Albo może przerwa na świecy jest nieodpowiednia?