Post: #22

Szanowne Państwo, kochani moi

Usunąłem farbę z błotnika z przodu i ze zbiornika. Na błotniku wyszło całkiem zgrabnie, na szczęście nikt nie zdrapał oryginalnej farby.



Gorzej sprawa ma się przy zbiorniku. Myślałem, że pod spodem będzie oryginalny niebieski, a niestety farba była zdrapana do gołej blachy, a później pomalowana na jakiś inny odcień niebieskiego.

Tak to się ma po tych zmianach:




Może nie wygląda dobrze, za to nadal jeździ

Z kolejnych zmian, to naprawiłem światła, więc chyba można jechać na przegląd.

Jeszcze jedno - może wie ktoś gdzie kupię pasującą linkę do licznika? Kiedyś kupowałem w zestawie ze ślimakiem i była za cienka. Dorobiłem sobie samemu z jakiejś innej linki, ale ona też się rozsypała.