Post: #7

no nie wiem, ja miałem najpierw jakis chiński noname na którym przejezdziłem z powodzeniem jakies 2tys km, potem duellsa który rzeczywiscie nadawal sie na smietnik, a potem znow kupiłem chinski noname tylko jeden z najdroższych i zrobiłem ponownie bez problemów 5tys km

---

ale i tak zostaje przy twierdzeniu że najlepiej i najtaniej jest zalozyc PZ19 (ten gaznik od 139fmb) razem z króćcem do niego, ktory wystarczy lekko podpiłować i pasuje do cylindra jafki jak ulał. A charakterystyka jazdy zmienia sie diametralnie, o oszczednosci paliwa nie wspominając (nic sie nie wylewa bo gaznik jest idealnie szczelny, nie to co Jikov gdzie cylinder ciągle zarzygany)