Post: #5

Witam, ja mam przykladowo silnik 'jajko - Komar', ale juz na 'kopniak' i bez remontu, za to z 'udokumentowanym przebiegiem 2200 / 2400 km' i plomba na cylindrze..?
Bo odkupilem go osobiscie z 6 zlomowanych 'Komarow' w latach 90-tych : lezala sterta 6 Komarow i dwie Jawy Babetty i wszystkie mialy na licznikach przebiegi wlasnie od 2200 - do 2400 km i wszystkie byly z plombami na cylindrach. Wszystkie silniki byly juz wymontowane z ram, a same motorowery mialy : oryginalne lakiery, chromy, opony na kolach, itp. i 'zero rdzy' - zakurzone i w pajeczynach, z jakiegos jednego 'zakladu pracy' - chyba dla pracownikow / na wycieczki zakladowe w latach 70-tych.?.
Tak go trzymam z 'sentymentu', wlasnie ze wzgledu na znany przebieg i te plombe na cylindrze.
Widzialem jeszcze kilka razy od tego czasu takie silniki, ale 'polowalem' caly czas na taki 'na pedaly', a teraz 'poluje na drugi' - i z czasem sie trafi takze, jak 'ktos bedzie sprzatal' garaz czy piwnice...
Pozdrawiam.