|
Wzmacniany korbowód w Dezamet s38
|
| Autor |
Wiadomość |
MacRoial
Uczeń

Liczba postów: 212
Imię: Ben
Skąd: Łódzkie
Pojazd: Romet Ogar 205
|
RE: Wzmacniany korbowód w Dezamet s38
Ogólnie tuning w stylu eksperymentu próbuje z różnymi konfiguracjami teraz mam zrobione:
Dellorto 17 mm, odciążone sprzęgło i zębatka, w pełni łożyskowana skrzynia, CDI od turbo zabytków, przełożenie na tylnie koło 13/35, cylinder dopasowany do karterów, polerka skrzyni korbowej kanałów wydechu dolotu, powiększony dolot o 3 mm w każdą stronę, wydech podniesiony na 30 mm, powiększony wydech na fi 25, kolanko od simsona, spawak, głowice jeszcze kończę w planach około 10 bar, tłok od simsona.
Sprzęty:
Romet Chart 210, Romet Ogar 205, Romet 2375, Romet 50 T-1, Romet Komar 2351, Romet Kadet 110 automatic, Romet Kadet 780, Jawa 555, Jawa 50 23p, Jawa 50 20p, Jawa 50 21p, Jawa Babetta 228 / 206 / 207 / 210, ZVL Babetta 215, Wierchowina 6, Riga Delta RMR 24, Ardie VF125
|
|
| 27-02-2025 23:56:16 |
|
|
| Wiadomości w tym wątku |
RE: Wzmacniany korbowód w Dezamet s38 - MacRoial - 27-02-2025 23:56:16
|
Użytkownicy przeglądający ten wątek:
|
|