Jesteś nowy na forum? - Zachęcamy do przywitania się w dziale "Powitalnia" Smile

Zapraszamy na nasz oficjalny profil - facebook.com/ChlopcyRometowcy

Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 0 głosów - 0 średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Liczba oktanowa a ustawienie zapłonu
Autor Wiadomość
Maka_91 Offline
Majsterkowicz Amator
*


Liczba postów: 483
Imię: Mateusz
Skąd: Zachodniopomorskie
Pojazd: Romet 50-T-1
Post: #39
RE: Liczba oktanowa a ustawienie zapłonu
Korbowód wytrzyma o to nie ma się co bać. To jest przekrój dwuteowy, musi wytrzymać. No chyba że jakaś wada materiału czy coś. Ale to już zawsze może się zdarzyć. Ważne tutaj jest aby oba sworznie były idealnie równolegle do siebie, wtedy tłok pracuje idealnie i nie ma prswchylow bocznych. Jak sworznie nie są równolegle wtedy powstaje duża siła wyginając korbę, wtedy i owszem może być awaria ale przy prawidłowym ustawieniu korba śmiało ma zapas.
Zależy o ile chcemy podnieść stopień sprężania. Jak ktoś chce 14:1 np to już może być ciężko. Ale te 9-10 to bez problemu.
09-02-2025 19:27:25
Znajdź wszystkie posty użytkownika Postaw piwo Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Wiadomości w tym wątku
RE: Liczba oktanowa a ustawienie zapłonu - Maka_91 - 09-02-2025 19:27:25




Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 2 gości


Forum by Tomasso94 2010 - 2023. Wszelkie prawa zastrzeżone.
Serwis wykorzystuje pliki cookies. Korzystanie z witryny oznacza zgodę na ich zapis i odczyt zgodnie z ustawieniami przeglądarki.
POMÓŻ W UTRZYMANIU FORUM!

Zaloguj do Poczty
Kontakt | Chlopcy Rometowcy - Forum Romeciarzy! | Wróć do góry | Wróć do forów | Wersja bez grafiki | RSS | Mapa użytkowników | Lista banów
 Witaj, Gość
Musisz się zarejestrować przed napisaniem posta.


  

Hasło
  





Reklama


 Szukaj na forum

(Zaawansowane szukanie)

 Ostatnie wątki
Ogar 200 - "cięgło" sprzę...
Ostatni post: baczek007
Dzisiaj 15:35:37
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 9
Komar 2352W '78 - Madziar...
Ostatni post: Debesta
Dzisiaj 12:09:37
» Odpowiedzi: 34
» Wyświetleń: 9018
Wał do silnika 023
Ostatni post: Trusek
Dzisiaj 01:20:45
» Odpowiedzi: 11
» Wyświetleń: 369
Moja nowa dojazdówka (Oga...
Ostatni post: grissley
Wczoraj 19:49:18
» Odpowiedzi: 128
» Wyświetleń: 16642
Huragan RetroGrade - doku...
Ostatni post: wojakrob
Wczoraj 14:58:20
» Odpowiedzi: 20
» Wyświetleń: 2189
Jackmotorsowe zestawy tun...
Ostatni post: grissley
Wczoraj 02:08:35
» Odpowiedzi: 45
» Wyświetleń: 3708
Ogar 200 1986 z piwnicy
Ostatni post: Debesta
Wczoraj 00:48:38
» Odpowiedzi: 9
» Wyświetleń: 1024
Brak iskry WSK 125
Ostatni post: Blusik
Wczoraj 00:07:04
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 78
Zrywająca się śruba sprzę...
Ostatni post: Bob_Harley
14-01-2026 19:38:00
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 353
[K] Kupię stomil duet 17 ...
Ostatni post: łogór 200
14-01-2026 17:17:34
» Odpowiedzi: 0
» Wyświetleń: 131
Wniosek o przegląd techni...
Ostatni post: romek
13-01-2026 22:27:39
» Odpowiedzi: 5
» Wyświetleń: 320
Samouczek - Rejestracja "...
Ostatni post: romek
13-01-2026 18:30:48
» Odpowiedzi: 98
» Wyświetleń: 138777
Jak podłączyć obrotomierz...
Ostatni post: miszel
13-01-2026 09:34:12
» Odpowiedzi: 18
» Wyświetleń: 7454
Jawa 50 pancerka po remon...
Ostatni post: Dawdzio
12-01-2026 22:28:32
» Odpowiedzi: 6
» Wyświetleń: 565
50-TS-1 prototyp - buduje...
Ostatni post: jacomoto
12-01-2026 22:07:22
» Odpowiedzi: 142
» Wyświetleń: 84519

Reklama