Post: #1

Witajcie Mam zabytkowego komarka 2351 z silnikiem S38 i zapłonem CDI . przebieg około 500 km od remontu.
Jako tako komar jeździ ma moc ale jest "ale":
1. Po odpaleniu nawet po długim postoju idealnie pracuje ale każde dodanie gazu powoduje dławienie aż do zgaśnięcia. Dopiero jak popracuje ok 5 min to jest ok - wkręca się elegancko
Inna sprawa podczas jazdy- jedzie pięknie ale np po ok 5-10 km nagle jakby traci moc i znów historia się powtarza - nie da się dodać gazu, a na postoju jakby miał wtedy podwyższone obroty. Pomaga zgaszenie i po ok 30 sek odpalenie.
Pytania:
1. gdzie szukać przyczyny?
zauważyłem że przy gaźniku pancerz linki wypada jakby z korpusu gaźnika

2. czy może być to wina świecy?- obecnie siedzi NGK niestety nie znam modelu- jaką świece w takim silniku zapłonem CDI najlepiej zastosować?

Paliwo: V power 95 z olejem półsyntetycznym Mobil 2T

pozdrawiam Darek