Post: #70

(29-06-2024 23:37:19)Franek P napisał(a):  Dobry wieczór,
Niestety z racji braku wystarczającej ilości czasu nie zdążyłem wcześniej sprawdzić dobrze, jak sprawuje się gaźnik. Na dłuższą przejażdżkę udało mi się wybrać dopiero wczoraj - 35,5km i dzisiaj - 25,5km.

Przy odpalaniu silnika po np. jednej nocy, na początku trzeba energicznie ruszać manetką, aby silnik nie zgasł. Po chwili wszystko już jest ok. Prędkość maksymalna jaką udało mi się zmierzyć licznikiem rowerowym to 43km/h. Przy szybkiej jeździe nie ma żadnego problemu - jedzie się bardzo komfortowo. Niestety zauważyłem, że na wolnych obrotach (nawet na trochę wyższych) np. na staniu na światłach przerywa i w efekcie gaśnie, jeśli nie dodam gazu (linka podkręcona i obroty nie są za niskie). Potem dopiero po odłączeniu świateł udaje się odpalić. Wiecie może w czym może tkwić problem? Dodam, że świeca to nowa Iskra F80S.

Muszę też pamiętać, żebym przy każdym postoju (nawet krótkim) zakręcił kranik, bo potem ciężko jest odpalić.

Ogólnie z gaźnika jestem jak do tej pory bardzo zadowolony.

PS. Jutro podeślę zdjęcia świecy.

Pierwsze, o czym należy pamiętać to zakręcić kranik przy każdym dłużyszm postoju.
Nigdy nie dawaj gazu przy odpalaniu, wyreguluj tak, żeby po odpaleniu postał kilka minut.
Jeżeli gaśnie Ci po dłuższej jeździe, zapewne mieszanka zbyt bogata i świeca brudna.
Przepalisz bez świateł i dalej pojedzie, normalne...
Zmniejsz przerwę na świecy, albo próbuj innych