Post: #17

Tańsze wersje tak jak ktoś pisał mają złe opinie bo nie ma do nich części zamiennych. A do zapłonu od Turbo zabytków wszystko kupisz nawet na allegro. Regulator napięcia, impulsator, cewki wszystko od GY6. Moduł jest chyba od Yamahy JOG.

Romet może być podstawowym pojazdem ale trzeba zainwestować, zrobić porządny remont.
Tym bardziej że teraz są dostępne naprawdę dobrej jakości części. Wał korbowy Duells, cylinder, i tłok AK 20 z Almota. Gaźnik Dellorto zapłon CDI i mamy niezawodny silnik w którym nie ma się co zepsuć. Tylko trzeba to umieć do kupy poskładać i wyregulować.