Post: #145

(27-02-2024 10:27:01)wazniak96 napisał(a):  Ogólnie lepiej nie pchać tam łap bo jeden, że ramkę szkiełka później trudno ładnie zaciskać to dwa że jakakolwiek ingerencja poza smarowaniem w prędkościomierz zazwyczaj kończy się totalnym spieprzeniem sprawy

Potwierdzam. Ciężko jest naciągnąć sprężynę żeby wskazywała dobrze (ja zrobiłem tak że wcześniej sprawdziłem wiertarka ile pokazuje na danych obrotach i potem metoda prób i błędów przekładałem wskazówkę żeby wychodziło tak samo z wyszło chyba że w sumie powinna być założona w zasadzie bez naciągu), ale zobaczymy w jeździe czy pokazuje. Po tych rozbiórkach pewnie i km przestanie liczyć niedługo. Z drugiej strony do samego talerzyka można się dostać bez rozbierania tej górnej części która jest taka wrażliwa, ale nie wiem jak można to namagnesować.