Post: #57

Pech z tym Komarkiem mnie nie opuszcza. Wcześniej pisałem, że złapałem gumę w tylne koło a dziś w przednim. Stał od soboty było ok, wczoraj trochę jeździłem i dziś już nie ma wiatru w przednim kole. O tyle fajnie, że dętka taka tania, że nie chce się nawet kleić. Dodatkowo przygotowałem go sobie pod montaż CDI zdejmując stary zapłon. A myślę co to za plama na podłodze !!! a to olej z silnika. Wiec wydaje się, że silnik jest nieszczelny. Typo co mi go składał ostatnio to na sylikon to robił bo nawet widać. Teraz tylko pytanie czy cieknie po: śrubie spustu oleju - dałem ostatnio podkładkę miedzianą i zakręciłem mocno, czy od strony sprzęgła z tej części czy o środka silnika. Czy to wyjaśnia brak mocy na 2 biegu? Plama bardzo mała tego oleju. Jak tak dalej pójdzie to rezerwy finansowe trzeba będzie uruchomić. Niestety nie rozpołowie silnika sam ;-( za trudne dla mnie.

TEŻ TAK MACIE ze swoimi komarkami, czy tylko mi się trafił taki MODEL ?