Post: #11

Silnik 025 różni się od 003 tylko karterem lewym, pokrywą, aparatem i wodzikiem. Tutaj jest po prostu 003 z wymienionym wodzikiem i automatem.

Jako ciekawostkę dodam że zasadnicza różnica w karterach to najczęściej tylko otwór śruby mocującej pokrywę, bo otwór na linkę się zdarzał (nie zawsze, ale ja miałem taki silnik).

A przepisy o zabytkach są niejednoznaczne i po prostu dają dużą swobodę konserwatorowi. Np. u mnie samochody zabytkowe nie mogą mieć gazu, ale może to być pospolity 30 letni maluch. A w Warszawie na odwrót, przynajmniej do niedawna.