Post: #14

(11-09-2023 11:01:24)jurek_1961 napisał(a):  Ten rower wygląda na 100% oryginalny i może właśnie ta oryginalność należy do jego największych atutów.
Linki czy klocki hamulcowe to sprawy "groszowe", a i łańcuch - to też nie są jakieś wielkie koszty.
Tylko po co, jeśli akurat miałoby się okazać, że tym oryginalnym - po wyczyszczeniu i przesmarowaniu - nic nie brakuje?... Przecież opony z napisami "Stomil" czy "Degum" nawet jeśli nie są idealne, to jednak są oryginalne. Można je wymienić na nowe - najszybciej na jakieś dalekowschodnie - tylko czy wtedy dalej będzie to tak dobrze wyglądać? Oczywiście jest kwestia bezpieczeństwa, ale przecież rower to nie samochód. A rower na kołach "20" nie będzie raczej jeździł z jakimiś zawrotnymi prędkościami.
Ale to są indywidualne decyzje i każdy robi jak uważa, bo to JEGO rower, JEGO decyzje i JEGO prawo.

Opony, dętki i klocki z przodu są do wymiany. Na razie zdjąłem oba koła, poł dnia czyściłem i myłem benzyną. Olej do przekładni planetarnej Shimano Oil SG-S700 50 ml już zamówiłem. Czeka mnie jeszcze mycie łańcucha...Linek nie wymieniam, bo oryginalne są w bardzo dobrym stanie.