Post: #4

Można zrobić, tylko podstawowe pytanie - po co? Moim zdaniem akumulator jest dobrym pomysłem, ale tylko jeśli myślisz o rozszerzeniu instalacji o dodatkowe elementy jak np. kierunki czy światło stop przede wszystkim. No i ogólnie razem z poprawieniem czy przerobieniem instalacji. Jeśli chcesz mieć tak jak masz a tylko dodać akumulator to moim zdaniem nie warto. Ale w zasadzie nie można nic zmienić i nic dołożyć bo elektrownia tego nie uciągnie i tak nie będziesz miał ładowania. Więc muszą zostać takie same żarówki - moc. Mówię to wszystko zakładając, że zostawiasz oryginalny zapłon.
Chyba szkoda zawracać sobi głowy. No chyba, że chcesz albo masz jakiś cdi. Albo przerabianie oryginalnego, jakieś dodatkowe cewki czy coś? Na tym się nie znam to nie powiem. Ale pewnie coś można zrobić aby mieć większą moc pradnicy.
Ja przykładowo będę się też bawił w akumulatorem w Romecie 50 t-1. Ale mam już cdi o odpowiednio większej mocy, więc jest spory zapas. Ale ja to tak robię dla siebie, dla doświadczenia i dla hobby. Zobaczę czy zda to egzamin, czy będzie tylko zbędnym bajerem jak na rometa.
Mam już zakupione duże schowki do t-1 więc ok, ale ty w ogarze już masz takie schowki, więc z tym akurat nie ma problemu.
Temat dla cb do przemyslenia.
Jak coś to daj znać to coś podpowiem może