Post: #2

Zobacz inne tamtym
Aktualnie chłopak pisze temat i ogarze. Ja pisałem o Romecie t-1.,
Sa tematy gdzie masz wszystko napisane.
Ograniczają cie tylko pieniądze. Resztę można robić co tylko chcesz. Z motorynki można i 5 koni. A można i 7.
Osobiście zmieniłbym zapłon i gaźnik. Jeśli masz środki.

---

Zapłon na CDI. Ale piszesz, że go masz to ok.
Tak wiesz, szczerze to nie ma takiego sposobu, że wykienenisz jedna część i będziesz miał moc. Nie ma takich magicznych sposobów.
Zapomnij.
Są się podnieść ale to kompleksowo trzeba podejść. Doprezyc go, poleprzyc napełnianie mieszanką, poprawić kwestie wydechu. Większy dolot i gaźnik.
Moja rada - poczytaj najpierw kilka godzin/dni forum. Tematów jest od cholery.
Ale pamiętaj o jednym. Najpierw remont, prawdziwy kapitalny remont silnika. A wtedy dopiero można się bawić w zwiększanie mocy. Inaczej to nie ma sensu.
Na początek można się pobawić z głowicą i cylindrem. W zestawie z wymianą gaźnika.
Gaźniki są fajne teraz za 2 stówki replika delorto plus kruciec. Jak masz kasę to warto.
Gardziel 15 mm chociaż. To już Ci da efekt.
Cylinder można szukać od 3 biegowego 019. Samemu można łatwo powiększyć Wydech j ewentualnie przy dolotowym kanale się pobawić. Ale to musisz najpierw trochę teorii poczytać. Bo tak w ciemno to tylko pogorszysz.
Albo tłok na denku zmodyfikować. To będzie najbezpieczniej. Tłok w razie co jest tani i łatwo wymienisz. Nie będzie tak szkoda jak zniszczysz jak w przypadku cylindra.