Post: #3

Tak więc motorek działa jeździ odpala bez najmniejszych problemów aaale: przy wyzszych obrotach rzędu 6000 rpm coś przerywa poszarpuje (lekko) i zdarza sie strzelic chyba w gaznik albo w wydech, a druga sprawa to obrotomierz po podpięciu pod impulsator zaczął działać całkiem prawidłowo ale nie wiem czy tak moze byc. A wracając do strzelania to juz napewno wiem ze za malo paliwa dostaje bo po jakichs 10km zajrzalem do swiecy i jest bielutka jak snieg. Czytalem ze glowna przyczyna strzelania to zle ustawienie zaworow ale w sumie silnik jest prosto z fabryki wiec chyba wstepnie jakos go ustawili nie?

---

i mam jeszcze wątpliwości czy moze przypadkiem gdzies masa silnika nie jest słaba i stąd mogłaby wynikac troche nierowna praca, aczkolwiek reakcja na gaz jest wręcz absurdalnie dobra (jak było to wszystko na wtrysku to muł ledwo sie wkręcał na obroty a teraz dotykam manetki i kreci sie jak szalony), dodam ze masa z silnika czyli zielony kabel poprowadzona jest wg porad z neta do modułu zapłonowego a ten jest zmasowany do ramy 2 pinem