Post: #17

Dzień Dobry po dłuższej przerwie!
Otóż Ogarek dalej nie przenosił napędu...Miałem ochotę go już spalić, ale forumowa brać co nieco podpowiedziała, szczęśliwym trafem w międzyczasie znalazł się mechanik-pasjonat w pobliżu i zgodził się zabrać pacjenta do kliniki...
Otóż do złożenia na nowo byłą skrzynia, do wymiany choinka i skrzywiony wodzik, zapłon do regulacji, pływak gaźnika wymieniony bo popękał. Naprawiono również stopkę bo siadała do przodu, poprawiono elektrykę, zrobiono przełącznik świateł i klakson, ogarek jeździ teraz jak nowy! Godzinę temu świeżo przeszedł przegląd
W międzyczasie udało się namówić dziewczynę też na jednoślada i na początek kupiliśmy dla niej taki kibelek JM GT50 (na fotkach z 205-tką), teraz Ogar ma chociaż towarzystwo w hali garażowej a ja będę miał w trasach LWG!


                   

---

i jeszcze parę zdjęć
Dziękuję wszystkim za wsparcie, porady i otuchę, a ogarkowi kolejnych 34 lat na szosie