Post: #4

No ulep, ulep i co z tego?

Miejsce wypacykowanych i wychuchanych "komarków" zostawiam dla Ciebie jooziu Ja nie będę tutaj silił się na jakieś cuda nie widy. Jak nowy był raz, jak z fabryki wyjechał.

Mój plan jest prosty. Najpierw doprowadzić do tego żeby się przemieszczał o własnych siłach. Potem wymienić to i owo, tu i tam wyczyścić, a później podrzucić do lakierni proszkowej w której robiłem Ogara. Potem poskładać i cieszyć się sprzętem.

Kupiłem to dla kaprysu, nie żeby robić z tego okaz wystawowy. Jak go ogarnę do ładu to będę nim czasem jeździł, na tyle na ile pozwoli mi niezawodność naszego rodzimego silnika