Post: #6

na k60b jezdził szybciej ale za to obroty wolne były do bani, musiałem prawie że ustawić minimalne obroty na maxa żeby nie gasł, mogło mieć to związek z filtrem powietrza albo bardziej z jego brakiem (gąbka przyklejona do gaznika w jakiś totalnie druciarski sposób), wyrzuciłem go już dawno bo go zalewało i próbowałem pływak wyregulować ale zepsułem, co do dysz to możliwe że z ciekawości kiedyś rozkręcałem jak kupiłem (chciałem porównać z innym gaźnikiem)
czy dysze mogą sie popsuć? jak tak to czy moge je poprostu zmienić?
jutro spróbuje ustawić linke gazu, zabawy z minimalnymi obrotami na gaźniku nie dają nic a z tego co wyczytałem to można linke ustawić żeby podawała troche gazu (z lekkim gazem chodzi bardzo płynnie)

---

możliwe ze po prostu mam źle ustawioną linke gazu