Post: #12

1. Najprościej i najkrócej mówiąc to w kwestii własności nie ma znaczenia czy jest to pojazd zarejestrowany normalnie czy jako zabytek historię o tym że konserwator staje się właścicielem, to teorie spiskowe. W dowodzie jest tylko Twoje nazwisko i nikt ci go nie zabierze.

2. Generalnie pojazdy zgłaszamy do ewidencji zabytków a nie rejestru zabytków i to jest roznica, z tego co wiem to można normalnie robić generalnie wszystko, oprócz jakichś skrajnych tuningow typu swapy. Zmiana felg, jeśli mówisz tutaj o zmianie na takie same jak są to w ogóle nie ma o czym mówic, nie jest to problemem, zmiana w samochodzie na jakies inne , alusy czy coś też nie jest problemem . Jeśli się bardzo boisz to przed grubszym remontem możesz napisać zawiadomienie do konserwatora ale generalnie to i tak nikogo to nie interesuje, a żeby były jakieś konsekwencje to musialby być donos. Ja pytałem dwóch rzeczoznawców o malowanie i drugiego o remont silnika to mówili że jak w ten sam kolor to nie trzeba zgłaszać, podobnie jak remontu silnika. Ale uwaga - jeśli rzeczoznawca wpisze ci w papiery nr silnika to jesli wymienisz silnik lub kartery trzeba to zgłosic i to najlepiej wcześniej. Więc najlepiej zwróć mu na to uwagę żeby to pominąć .

3. Przy wartości naszych bzykow to wysyłasz tylko kopie umowy konserwatorowi.