Post: #1

W tym temacie będę relacjonował renowację kadeta. Kupiony w 2007roku za grosze teraz po 16 latach czas coś z nim zrobić Kiedyś złamała mi sie rama obok główki i było to na szybko pospawane i robił 2ślady Teraz jest to rozcięte wzmocnione i zaspawane prosto. Silnik będzie docelowo 019 który leci pod koniec lutego do remontu u użytkownika forum. Mam silnik 010 z pegaza na pedały z automatycznym sprzęgłem i pewnie go założę tymczasowo

Na teraz zrobione koła na nowych szprychach i obręczach, zakupione większość chromowanych elementów (kiera, ramka lampy, amortyzatory tył) czekam na pojawienie się nowych lag z nierdzewki z klasykomoto. Zostało jeszcze przyspawać podnóżki, blokadę dźwigni hamulca, i uchwyt sprężyny stopki centralnej i całość leci do piaskowania i malowania proszkowego, na kolor wybiorę chyba ral2004 wydaje mi się najbliższy orginałowi