Post: #62

No to teraz zabawię się w górnika i odkopię conieco
Tak nadam mam tego brzydala i nadal sprawia mi radość dużo przygód mniej lub lepiej wspominanych za mną z nim w skrócie.

Jeśli dobrze widzę a właściwie niewidzę po zdjęciach bo straciły ważność/zostały usunięte to zakończyłem temat na tym jak jeszcze miałem dziewiczy silnik pod maską czyli ohv, dużo się zmieniło po ohv wleciało 1.8dohc mirafiori z fiata 132 które po 2.5tyś km zakończyło żywot i wtedy zapadła ciężka dla mnie decyzja aby władować tam rovera, na początku wleciał z dawcy którego kupiłem na swapa z którym zrobiłem jakieś 3tys km, później kolejne 1.4 bo coś w tamtym mi niepasowało ale chodził jeszcze gorzej ale przelatał jakieś kolejne 3-3.5tys km katów i aktualnie prawdopodobnie napędza już 4budę jak się okazało, następnie wleciało kolejne 1.4 z dawcy którego kupiłem ale uszczelka pod głowicą wytrzymała niecałe 150km i wtedy zapadła decyzja o zakupie silnika 1.8 z mg bez zmiennych faz rozrządu który dzielnie od chyba 4lat jest zemną i zrobił jakieś 12tys km. Przy okazji rotacja z kołami aktualnie stoi na felgach borbet A 16cali 7.5cali szeroka z przodu 9cali szeroka z tyłu i chyba już 6komplet foteli aktualnie z przodu fotele konig czyli podobne jak Inter grocliny ale o wiele bogatsze. A tak bez zmian z wyposażeniem prócz klimy która lezy cały czas na strychu i czeka na lepsze czasy.

więcej niebędę przynudzał i pokarzę fotki jak się zmieniał.