Post: #4

z tą gumą, to przesadziłem - chodziło mi z poliamid usadzony w wahaczu raz z tuleją metalową

>Tu się z tobą zgadzam, luzów być nie może. Dlatego je trzeba zrobić je nowe razem z osią

tego chce unikać, bo sprawa znów powróci i zastosować takowe tuleje z brązu i sadzić taki, jak na obrazu
Link do tulei https://sklep.agropilot.com.pl/artykuly-...erzem.html w otworze na ośke wahacza


Pozostaje kwestia ośki. Ośka w tym przypatki m10 oryginalna nie przejdzie - więc myślę, aby zrobić nową m8 z utwardzonej stali/brązu?(tego nie wiem, trzeba na allegro poszukać)
(zrobiłem schemat w paint jakby to wyglądało)

podobny patent zastosowałem w kole do komara, gdzie łożysko na fi 10 wewnętrze było za małe (nie pamiętam wymiarów, ale to jest dość powszechny problem) i albo zastosować orgii z aluminium lub co zrobiłem, wsadziłem takowe tuleje ślizgowe za grosze https://allegro.pl/oferta/tuf1-10x17-tul...1899074407
Usadzenie tej ośki w tych tulejach na łożyskowanie powinno wyeliminować wycieracie ośka metalowa - wahacz metal + kalamitka do smarowania wszystkiego

---

(11-12-2022 12:20:05)romek napisał(a):  Link do sklepu z tulejami nie działa.

Ale problem w komarze jest z przednią ośka. Na tylną pasuje normalne łożysko. To tak gwoli ścisłości

Z przednią ośką w komarze na wahaczach? Zasotoswałem z teflonu tuleje i już dość długo sprawuje się dobrze. O to chodzi?

Cytat:Na tylną pasuje normalne łożysko

możesz podać link?