Post: #4

No to jak jest przesunięty w stronę zapłonu to jeszcze pół biedy. Od strony sprzęgła masz porządny gwint na wale, a skoro tak to możesz spróbować przeciągnąć wał w tą stronę.

Załóż na czop wału jakąs rurę, tak aby dół róry zaparł się o karter, na górę rury podładka tak aby wystawało powiedzmy pół gwintu, nakrętka i kręcimy. Ważne żeby nie kręcić na siłę bo albo zerwiesz gwint albo rozwalisz karter. Ciężko powiedzieć z jaką siłą bo to zawsze pół oprotu przed zwaleniem sprawy xd Jak już będziesz w takim momencie że dalej nie ma sensu kręcić to można opukiwać młotkiem z drugiej strony (byle przez drewienko).